細致化管理企業對于老板和高管而言都是最渴望的事情，而掃描槍正好能夠讓老板規范細致的管理公司，所以現今很多老板都使用了掃描器，而隨著掃描器的需求增多，市面上的掃描槍也越來越多，常見的掃描器品牌就不下十幾種，所以要選擇一款適合公司使用的掃描槍，光了解掃描槍的性能和價格是遠遠不夠的，只有了解了自己的需求，才能選擇合適自己企業的產品。專業PCB掃碼機一般在選購掃描槍時，先要了解自己的使用條件，比如識讀的類型，掃描距離，條碼的長度，還有功能和使用環境等。首先說識讀距離，一般CCD掃描槍的識讀距離相對很短，在掃描時通常需要貼到條碼表面才能掃描到，如果你的掃描物體要求不能接觸掃描物體，就不能選擇CCD的掃描槍，象這種就需要選擇激光掃描槍這種比較靈活的掃描槍。還有對于特殊場合，比如條碼貼的比較高的地方，就需要選擇掃描距離較長的掃描槍。條碼長度，CCD掃描槍是由LED燈光照射條碼，不能像激光掃描槍一樣可以根據距離長短改變掃描長度，CCD掃描區域是固定的，所以如果您對條碼的長度有要求，就不能選擇這款了。PCB掃碼機公司功能方面：一🐻般掃描槍都有簡單的功能設置，如加前綴和后綴了，如果在比價空曠和嘈雜的地區需要調節掃描槍聲音的大小，還ꦉ有數據的傳輸格式等，就需要比較高級的功能了。

固定式條碼掃描器可以有各種不同的外型尺寸、掃描形式、識讀分辨率、掃描距離、掃描區域、識讀景深、安裝方式和接口方式，也可以組成條碼掃描網絡，成組工作，再配合傳感器和多種高級智能分析技術，能夠完成各種環境下任何復雜的條碼自動識別工作，并將數據或信號傳送到計算機或PLC。專業PCB掃碼機而具體的解決方案基于具體的應用環境和要求以及約束條件。下面介紹幾種條碼掃描器的工作原理。柜臺式條碼掃描識讀在零售連鎖店、便利店、書店或藥店，收銀員通常要將商品拿到柜臺上來進行條碼掃描。臺式條碼掃描器結構緊湊，通常安放在收銀柜臺上，與POS系統連接。它通過較大的掃描窗形成多條交叉的網狀掃描線，從而實現全方向條碼掃描。操作者不需要仔細地調整條碼的方向，也能夠快速方便地識讀商品條碼，加快結帳過程。手持式條碼掃描器是最常用和最靈活的條碼掃描識別設備，一般有激光式，線陣CCD式和矩陣CCD式。它們適合于掃描體積和形狀不一的物品，操作者可在固定站點處工作，也可接至手持數據終端或車載數據終端移動工作。可識讀的條碼碼制(一維或二維，堆疊式或矩陣式)，掃描距離，識讀景深，識讀分辨率，工業級別，接口方式，外形結構，應用場合以及反饋信息的方式等因素，是選擇手持式條碼掃描器時必須要考慮的。無線移動條碼掃描識讀一般來說，手持式條碼掃描器需要通過電纜連接到PC、POS或其它固定終端上才能工作。在多數情況下，這種工作模式是可以接受的。但是，在有些情況下，操作人員需要在較大的范圍內進行條碼掃描工作，通訊電纜則成為極大的限制條件。無線條碼掃描器使用大容量可充電電池，以無線通訊方式代替電纜連接，擺脫了與固定計算機之間的距離限制，并方便移動工作。PCB掃碼機公司無線條碼掃描器除了可以進行點到點通訊，即一個無線條碼掃描器通過一ღ個無線通訊基座與計算機通訊，還可實現多點到一點通訊，即多個條碼掃描器通過一個無線通訊基座與計算機通訊，將多個條碼掃描器以無線方式集中連接到計算機的同一個通訊接口。二維條碼的重要特點是編碼密度很高，特別適合小尺寸產品的自動控制和跟蹤管理，如印刷電路板和電子元器件制造過程。固定式二維條碼識讀器采用矩陣式CCD圖象技術，將照明、圖形獲取、圖象處理、解碼和通訊等模塊集成在一起，能夠快速方便地以全方向方式識別一維條碼、堆疊𝔍式二維條碼(如PDF417)和矩陣式二維條碼(如Datamatrix和QR碼)。由于結構非常緊湊并且具有全方向識別的特點，固定式二維條碼識讀器很容易結合到自動生產線當中或自動設備中。

去過超市的應該都看過，當超市收銀員用掃描器靠近條碼時，我們會聽到“嘀”的一聲，商品條碼被成功讀取。這個就是開起了自動感應的掃描模式，一般絕大多數的條碼掃描器都有自動感應功能，用戶可以根據自己的需要開啟或者關閉這個功能。中山PCB掃碼機那掃描槍這種功能到底是什么呢？接下來我們一起來分析一下。PCB掃碼機公司一般的條碼掃描器都設有兩種模式，分別是自動感應和常亮兩種，自動感應模式的掃描器一般會配一個傳感器在識讀窗口處，當有物品接近時他會自動感應到物品，然后打開掃描激光線，開始對條碼進行識讀，讀寫成功后悔自動關閉激光線，當再次有物品靠近時就會再次掃描。而常亮模式，一般是連續掃描的，基本所有的掃描器都有這種功能，但這種功能一般不會被用到，這種模式的掃描槍會一直開著，激光頭會一直在工作模式，會嚴重影響激光頭的🦹壽命，一般不建議設置成這種模式。

如今，在不少行業推廣的物聯網自動識別應用領域中，二維碼掃描模塊是迄今為止最經濟、實用、靈活的一種自動識別條形碼的引擎模塊，可方便地嵌入集成到智能設備上拓展二維碼掃描的功能以實現自動化識別和智能化管理，自動地獲取到被識別物品的相關信息并將數據傳輸到后臺系統進行后續處理。中山PCB掃碼機總體上來說，在設備集成上選用二維條碼掃描模塊不僅經濟實惠、數據輸入速度快，而且可靠性高、靈活便捷，可為自助設備提供高效便捷的數據處理方式。如我們熟知的自助售貨機上一般都貼有付款感應區或掃描二維碼”的字樣，內部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊，它的工作原理是通過掃描模塊智能感應識別手機付款碼從而達到自動售貨的功能。在公共交通行業中，公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機（或其他智能終端）同樣是植入了二維碼掃描模塊，作為一種常見的條形碼識讀組件，它可以很便捷地將手機乘車碼進行掃描并將二維碼數據傳輸到后臺運營系統和移動支付系統上進行自助扣費。二維碼掃描模塊的應用場景：1、掃描模塊嵌入自助售貨機的付款感應區2、公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機植入有二維掃描模塊3、維碼掃描模組嵌入傳統自助設備形成二維碼掃描區（如排隊叫號設備、自助點餐機、自助繳費機、自助取票機、廣告機、物流柜、充電樁等）4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識讀模塊嵌入醫療器械/工業平板專業PCB掃碼機6、二維碼識讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區門禁/通道式閘機，拓展掃碼開門功能總結：隨著自動識別技術的成熟，二維條碼掃描模塊在各個領域已經部署并推廣了多種產品形態和解決方案的植入，不僅提高了我們的工作效率，還為我們打造了一個更加智能化的生活平臺，讓便利♏無處不在。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比，康耐視技術具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。中山PCB掃碼機航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在，由于每個包裹要經受無數次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統，它具有圖像讀碼器的優勢，且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道，機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現了安全的收集和交付。每次處理行李時，標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。PCB掃碼機公司ABH-ID 解決方案具有優異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激🔯光掃描儀相比，▨基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術，能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統成本。

簡單地說，條碼是一維或二維格式的數據的機器可讀表示。條碼的優點是數據錄入速度快、準確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創建條碼，這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現，通常出現在我們的雜貨店和零售店的產品上。中山PCB掃碼機二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年，約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli，他們使用的是一種看似由同心圓構成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年，當時一群學生做了一個項目，他們要求顧客從與他們想要的商品相對應的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年，統一雜貨產品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創建了一種條形碼中產品標識的數字格式。1973年，George J. Laurer發明了我們今天知道的UPC(通用產品代碼)。商業條形碼直到20世紀60年代中后期才被使用，最初的應用是用于工業。條碼技術的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務公司。1967年，美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機群覆蓋，但最終在1975年被放棄了，因為讀取條碼的技術困難。當時，一種類似的技術稱為RFID(射頻識別)，但被認為太過昂貴，所以沒有使用。專業PCB掃碼機然而，到1991年，RFID技術得到了改進，價格也降低了，所有軌道車輛都必須使用RFID標簽進行識別。20世紀70年代初，美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中ღ的應用和用途，到1982年，美國郵政服務局開始實施郵政網絡代碼，以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內，“美國郵報”就安裝了條碼系統在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應用和用途。到1982年，美國郵政服務公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內，美國郵政在美國大多數主要城市安裝了條碼系統。實際上，條碼的第一個發明是由愛爾蘭人發明的，很可能是基于公元最初幾個世紀的愛爾蘭字母表，看起來就像是條碼本身的一種形式。如今，條碼有多種用途，包括識別零售產品、郵件分類、倉庫使用，甚至用于醫院的患者識別和跟蹤。