首先工業用的掃描器和超市用的掃描器的掃描性能是不一樣的，一般工業用的掃描器的工作環境比較復雜。工業掃描器有時需要在強光下使用，有的在戶外使用，還有長短距離的掃描等環境下使用。因為環境比較復雜使得普通的掃描器無法滿足條碼采集的特殊要求。定制物流分揀掃碼而超市用的掃描器的產品條碼都是打印出來的，條碼質量普遍比較好，所以很容易就能掃描到，所以任何一種掃描器都可以掃描到。條形碼的掃描儀具不一樣，掃描器的IP級別不一樣，普及什么是知識產權。什么是掃描器的IP級別。IP級是電子產品的重要安全特性之一，一般稱之為電子產品的外殼防護及。意思是燈殼能保證燈在相應的環境下能夠安全的工作。不會造成外部不安全的情況出現。前者是指掃描槍能防止外界固體或液體的侵入，不會產生短路和火災，從而造成事故；后者是指掃描槍能防止觸電，保證使用者的安全或無意中與人或動物接觸。自然環境有許多影響電器安全的因素，如沖擊振動、腐蝕、爆炸、溫差等，但最常見的是：固體物體：人、動物、工人。設備和灰塵；液體：雨水、噴灑和浸泡。物流分揀掃碼廠工業掃描器通常能夠防雨、防塵、防水但是通常價格相對比較貴。而超市掃描器雖然也有一定的IP等級，但是因為他的成本的原因，它的等級一般很低，所以超市用的掃描器不能重摔或浸泡在水里，所以超市用的掃描器價格要比工業用的掃描器價格低很多。雖然工業條形碼掃描儀不同于超市掃描儀，但最終目標是更好地掃描和收集條形碼。只需根據使用環境的不同要求使用不同的掃描槍即可。

去過超市的應該都看過，當超市收銀員用掃描器靠近條碼時，我們會聽到“嘀”的一聲，商品條碼被成功讀取。這個就是開起了自動感應的掃描模式，一般絕大多數的條碼掃描器都有自動感應功能，用戶可以根據自己的需要開啟或者關閉這個功能。江西物流分揀掃碼那掃描槍這種功能到底是什么呢？接下來我們一起來分析一下。物流分揀掃碼廠一般的條碼掃描器都設有兩種模式，分別是自動感應和常亮兩種，自動感應模式的掃描器一般會配一個傳感器在識讀窗口處，當有物品接近時他會自動感應到物品，然后打開掃描激光線，開始對條碼進行識讀，讀寫成功后悔自動關閉激光線，當再次有物品靠近時就會再次掃描。而常亮模式，一般是連續掃描的，基本所有的掃描器都有這種功能，但這種功能一般不會被用到，這種模式的掃描槍會一直開著，激光頭會一直在工作模式，會嚴重影響激光頭的壽命，一般不建議設置成這種模式。

三、 管理方案概述倉庫管理條碼解決方案在倉庫管理中引入條碼技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行自動化的數 據采集，保證倉庫管理各個作業環節數據輸入的效率和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。江西物流分揀掃碼通過科學的編碼，還可方便地對物品的批次、保質期等進行管理。四、 條碼倉庫管理軟件解決方案（1）信息采集 ----首先根據客戶已有系統中的數據庫進行分析，對每個產品都建立條形碼來標識，條形碼使用條形碼打印機來打印，從而產生條形碼序列號標簽，在每個條形碼中應包含產品的相關信息，可以包括產品的品名、規格、數量、條形碼序列號、入庫日期和出庫日期等。（2）采購管理----在采購入庫的時候，用戶需要使用條形碼打印機來打印這一批產品的條形碼標簽，完成其初始信息的采集，然后在系統的入庫收貨單中的序列號一欄直接使用掃描槍掃描其序列號標簽，當此采購收貨單被保存的時候，系統自動在相應產品的庫存中自動增加。物流分揀掃碼廠（3）倉庫管理 ----在倉庫管理軟件系統中，首先客戶完成的是初始庫存管理，當采購收貨后庫存自動增加，當銷售出庫的時候，系統庫存自動減少，而平價調撥則不影響整個庫存的變化，因此庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，且管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。（5）銷售管理 ----當銷售出庫的時候，管理員在出庫單上的物品序列號一欄使用掃描槍直接掃描，當保存出庫單的時候，系統在庫存中自動減少此產品的庫存。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比，康耐視技術具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。江西物流分揀掃碼航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在，由于每個包裹要經受無數次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統，它具有圖像讀碼器的優勢，且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道，機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現了安全的收集和交付。每次處理行李時，標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。物流分揀掃碼廠ABH-ID 解決方案具有優異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術，能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統成本。

1、煙酒條碼掃描器并沒有打開識讀這種條碼的功能。定制物流分揀掃碼2、條形碼不符合規范，例如缺少必須的空白區,條和空的對比度低,條和空的寬窄比例不標準(1:2/1:3)，干凈的條碼邊際(空白區)。3、陽光、燈光直射，感光器件進入飽和區。物流分揀掃碼廠4、條碼表面復蓋有透明的材料，反光度太高，雖然眼睛可以看到條形碼，但是數據采集器識讀取條件嚴格，因此不能識讀。