過去幾十年,條碼的發展方向主要是為了讓其更加容易讀取。但有時候我們希望“隱藏”條碼。例如為了美觀、品牌認證、安全性或供應鏈跟蹤目的。這通常可以使用紫外 (UV) 或紅外 (IR) 可見的熒光油墨實現,僅在有紫外光源時肉眼可見。肇慶PCB掃碼機使用隱形條碼很多行業都存在假冒產品的問題,包括制藥、化妝品、奢侈品、煙草和酒。假冒產品和零件可能導致收入損失、零件損壞或故障,使用戶處于風險之中以及招致訴訟等后果。隱形矩陣代碼中的批次控制數據可以用作難以偽造的真品標志。二維 DataMatrix 碼可能會不美觀,并且會影響高端包裝的設計。需要多種語言的小包裝可能只給代碼留下很少的可用空間。隱形代碼不會影響可見包裝的設計。某些類型的條形碼包含應與特定項目關聯的信息,例如時間卡或其他個人記錄。隱藏印刷的 Datamatrix 碼不能使用常見的方法復制,例如復印機。另外,如果有需要,可以在包裝的多個位置使用此類隱形標記,無論包裝朝向如何,掃描儀都能方便地讀取代碼。隱形 Datamatrix 碼中可以包含質量保證 (QA) 結果、序列號、警告標簽、供應鏈跟蹤信息、以及多種其他類型的信息。發生召回或產品問題時,可以掃描代碼以檢查它是否符合標準或要求。油墨和印刷方法很多制造商生產了大量可以在紫外或紅外光下發出熒光的油墨。紫外比較常見,相關油墨產品也較多。定制PCB掃碼機雖然大部分油墨可以響應很寬的紫外頻率,但為提高安全性,也可以生產僅在較窄頻帶下發出熒光的專用油墨。除了肉眼不可見之外,這些油墨的用法與其他印刷油墨完全相同,可以通過噴墨、熱轉印和其他常規印刷方法來印刷,無需任何專用設備。掃描讀取隱形條碼一維條碼不適合隱形印刷。熒光強度可能會發生不可預測的變化,導致條碼各個部分的熒光強度不均勻。二維 DataMatrix 碼因為占用面積小而且有更可靠的糾錯功能,所以更容易使用。雖然印刷代碼不需要額外的技術,但讀取條碼需要專用設備。它需要提供所需頻率范圍的紫外或紅外光并在各種條件下解碼產生的代碼。您可以選擇能夠將智能手機變成隱形條碼讀碼器的模塊化移動終端。使用康耐視的MX-1502 UV產品紫外光模塊和濾鏡照明并使用高性能解碼算法快速解密代碼。
簡單地說,條碼是一維或二維格式的數據的機器可讀表示。條碼的優點是數據錄入速度快、準確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創建條碼,這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現,通常出現在我們的雜貨店和零售店的產品上。肇慶PCB掃碼機二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年,約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli,他們使用的是一種看似由同心圓構成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年,當時一群學生做了一個項目,他們要求顧客從與他們想要的商品相對應的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年,統一雜貨產品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創建了一種條形碼中產品標識的數字格式。1973年,George J. Laurer發明了我們今天知道的UPC(通用產品代碼)。商業條形碼直到20世紀60年代中后期才被使用,最初的應用是用于工業。條碼技術的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務公司。1967年,美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機群覆蓋,但最終在1975年被放棄了,因為讀取條碼的技術困難。當時,一種類似的技術稱為RFID(射頻識別),但被認為太過昂貴,所以沒有使用。定制PCB掃碼機然而,到1991年,RFID技術得到了改進,價格也降低了,所有軌道車輛都必須使用RFID標簽進行識別。20世紀70年代初,美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應用和用途,到1982年,美國郵政服務局開始實施郵政網絡代碼,以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內,“美國郵報”就安裝了條碼系統在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應用和用途。到1982年,美國郵政服務公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內,美國郵政在美國大多數主要城市安裝了條碼系統。實際上,條碼的第一個發明是由愛爾蘭人發明的,很可能是基于公元最初幾個世紀的愛爾蘭字母表,看起來就像是條碼本身的一種形式。如今,條碼有多種用途,包括識別零售產品、郵件分類、倉庫使用,甚至用于醫院的患者識別和跟蹤。
本實用新型為達到上述目的所采用的技術方案是:一種鋰電池掃碼裝置,包括固定板、設置于固定板上的鋰電池放置區、及設置于鋰電池放置區側邊的若干掃碼器,其特征在于,還包括分別設置于固定板上的鋰電池吸附機構、鋰電池升降機構與掃碼器移動機構,其中,所述鋰電池吸附機構與鋰電池升降機構均位于鋰電池放置區下端。肇慶PCB掃碼機作為本實用新型的進一步改進,所述鋰電池吸附機構包括支撐板、調速電機、貫穿于支撐板上的若干吸電磁、設置于調速電機上的大皮帶輪、設置于吸電磁下端的小皮帶輪、及環設大皮帶輪與小皮帶輪的皮帶,其中,該若干吸電磁排列成一排,使小皮帶輪與大皮帶輪處于同一直線上,且該大皮帶輪側邊與小皮帶輪側邊分別具有供皮帶卡入的環形槽。作為本實用新型的進一步改進,所述小皮帶輪的環形槽側邊設置有擠壓結構,該擠壓結構將皮帶限位于小皮帶輪的環形槽中。作為本實用新型的進一步改進,所述鋰電池放置區包括基板、及分別設置于基板上的限位結構與氣缸,其中,該基板上開設供吸電磁插入的若干通孔,該限位結構包括一限位板,該限位板一側邊開設有若干限位槽,該氣缸連接于限位板另一側邊。作為本實用新型的進一步改進,所述掃碼器移動機構包括掃碼器固定座、設置于掃碼器固定座上端的掃碼器X軸平移氣缸、連接于掃碼器X軸平移氣缸一端的掃碼器安裝結構、設置于固定板上的掃碼器Y軸移動氣缸、連接于掃碼器固定座與掃碼器Y軸移動氣缸之間的掃碼器移動軌道,其中,該掃碼器移動軌道由三根滑桿組成,該掃碼器固定座下端開設有供滑桿滑動插入的插孔。PCB掃碼機廠家作為本實用新型的進一步改進,所述掃碼器安裝結構包括一安裝板、二安裝板、連接于一安裝板與二安裝板之間的連接塊、及設置于二安裝板下端且與掃碼器X軸平移氣缸連接的連接座,其中,該一安裝板上開設有兩個一開口,該二安裝板上開設有與一開口相對應的兩個二開口,該掃碼器的數量為兩個,該掃碼器設置于二開口中。
條碼掃描器光筆工作原理;定制PCB掃碼機光筆是最經濟最先出現的手持式條碼掃描器,工作原理是將光筆與條碼接觸,因為條碼標簽是一行由黑白相見的條帶組成,所以可以根據光的反射原理:白的部分光線被反射,黑的部分光線被吸收,通過電壓的變化來編譯條碼。條形碼掃描器CCD工作原理;CCD條碼掃描器是通過LED發出光線覆蓋整個條碼標簽來解析條碼信息的,與光筆條碼掃描器不同的是它掃描的是整個條碼。肇慶PCB掃碼機它的優點在于價格便宜,使用方便簡單,重量較輕,掃描距離不需要與條碼標簽直接接觸。
條碼設備硬件分別有條碼打印設備,條碼掃描設備,數據采集設備,條碼檢測設備等無線網絡設備。條碼設備軟件分別有:條碼打印軟件,條碼系統,條碼數據采集器終端軟件。它們的相應功能有哪些呢?定制PCB掃碼機請看如下:1.條碼打印設備是生成條形碼的主要手段,此外還可以采用凸版印刷、凹版印刷、膠版印刷等生成。條碼打印設備目前我們主要指條碼打印機,一般性的激光打印機和噴墨打印機雖然也能夠生成條形碼,但是由于它們打印速度慢且無法大批量的打印不干膠,所以只用在出貨單或報關單等單據上條碼的打印。條形碼打印機可以打印種類繁多的不干膠標簽,無論您的標簽是貼在外箱上的銅版紙,還是貼在產品上的PET膜類,它都可以幫您實現清晰和完美的打印效果。2.條碼掃描設備是用來讀取條碼信息的設備,需要連接計算機來使用。它使用一個光學裝置將條碼的條空信息轉換成電平信息,再由專用譯碼器翻譯成相應的數據信息。條碼掃描設備從掃描方式上可分為CCD、激光、影像三類,從掃描形式上分為手持式和固定式兩種,從數據傳輸方式上分為有線掃描器和無線掃描器,從使用環境上分為通過條碼掃描器和耐用條碼掃描器,從條碼識別種類上分為一維條碼掃描器和二維條碼掃描器。3.數據采集設備不僅可以讀取條碼信息還可以進行數據處理,數據采集器設備具有中央處理器(CPU),只讀存儲器(ROM)、可讀寫存儲器(RAM)、鍵盤、屏幕顯示器、通訊接口、電池,這些數據處理功能是條碼掃描設備遠遠不能比擬的,具備實時采集、自動存儲、即時顯示、即時反饋、自動處理、自動傳輸功能。為現場條碼數據的真實性、有效性、實時性、可用性提供了保證。PCB掃碼機廠家4.無線網絡設備是配合無線數據采集設備進行無線數據上傳的設備,目前主要采用WiFi的802.11a/GPRS/CDMA等傳輸協議,利用無線電波作為信息傳輸的媒介構成的無線局域網(WLAN)和廣域網。5.條碼檢測設備是對條碼等級等參數的檢測工具,條碼是一種數據載體,它在信息傳輸過程中起著重要作用,如果條碼出問題,物品信息的通訊將被中斷。因此必須對條碼質量進行有效控制,確保條碼符號在供應鏈上能夠被正確識讀,而條碼檢測設備是實現此目標的一個有效工具。 6.條碼打印軟件是配合條碼打印設備實現條形碼標簽打印的工具,條碼打印軟件可以定制開發,也可以使用通用型的條碼打印軟件,定制開發的打印軟件具有標簽定位準確,不需要編輯,不需要設置等特點為很多需要穩定打印的客戶而喜歡,通用型的打印軟件具有編輯標簽靈活的特性,可以實現標簽多樣化打印。一般情況下,定制開發的打印軟件通過指令來發送條碼標簽格式到條碼機,通用型的打印軟件通過驅動來發送條碼標簽格式到條碼機。7.條碼系統是條碼應用的一種,是對條碼設備的一種功能提升,通過條碼系統可以實現出入庫管理、盤點管理、生產追溯、物流追溯、資產管理等功能。8.條碼數據采集器終端軟件是配合數據采集設備來實現條碼數據處理、流程設計、數據傳輸的工具。
美國馬薩諸塞州 Natick 郡,2016 年 7 月 18 日,康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司(納斯達克:CGNX)今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID),它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比,康耐視技術具有更高的讀取率,可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。肇慶PCB掃碼機航空運輸每年以 8% 的速度增長,對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼,且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在,由于每個包裹要經受無數次處理,很容易造成標簽損壞,因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統,它具有圖像讀碼器的優勢,且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道,機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明,康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義,是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點(裝載、運輸和抵達)實現了安全的收集和交付。每次處理行李時,標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。PCB掃碼機廠家ABH-ID 解決方案具有優異的性能,可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少,從而提高了行李處理系統的整體效率,減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比,基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術,能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野,從而使安裝更簡單,降低整體系統成本。
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