優異解碼和豐富配置專業工業線性相機a) 快速讀碼，高性能移動容差，支持部分金屬材質鐳雕碼。b) 自帶六組照明燈光，可適應不同環境光源調節。c) 自帶專業CODE配置程序，操作簡單，高效直觀d) 自帶O/I接口，對接各種型號傳感器 e) 嵌入式以太網接口，同一型號USB和串口可選高等級工業防護a) 最高工業防護等級：IP65；工業線性相機廠家b) 工作溫度：0-45 oC / 32 – 133 oF超高掃碼穩定性和數據傳輸性能a) 鋅合金外殼，導熱性強，更有利于持久高強度作業b) 高達5百萬次以上掃碼壽命c) USB接口數據線也標配電源，確保供電穩定，傳輸不丟數據。d) 3米長數據線，自帶磁環抗磁場干擾，耐折彎8千次，確保數據傳輸穩定。

三、 管理方案概述倉庫管理條碼解決方案在倉庫管理中引入條碼技術，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調撥、移庫移位、庫存盤點等各個作業環節的數據進行自動化的數 據采集，保證倉庫管理各個作業環節數據輸入的效率和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。陽江工業線性相機通過科學的編碼，還可方便地對物品的批次、保質期等進行管理。四、 條碼倉庫管理軟件解決方案（1）信息采集 ----首先根據客戶已有系統中的數據庫進行分析，對每個產品都建立條形碼來標識，條形碼使用條形碼打印機來打印，從而產生條形碼序列號標簽，在每個條形碼中應包含產品的相關信息，可以包括產品的品名、規格、數量、條形碼序列號、入庫日期和出庫日期等。（2）采購管理----在采購入庫的時候，用戶需要使用條形碼打印機來打印這一批產品的條形碼標簽，完成其初始信息的采集，然后在系統的入庫收貨單中的序列號一欄直接使用掃描槍掃描其序列號標簽，當此采購收貨單被保存的時候，系統自動在相應產品的庫存中自動增加。工業線性相機廠家（3）倉庫管理 ----在倉庫管理軟件系統中，首先客戶完成的是初始庫存管理，當采購收貨后庫存自動增加，當銷售出庫的時候，系統庫存自動減少，而平價調撥則不影響整個庫存的變化，因此庫存只能通過入庫或者出庫更改，否則無法改變，且管理員可以隨時查詢特定型號的庫存。（5）銷售管理 ----當銷售出庫的時候，管理員在出庫單上的物品序列號一欄使用掃描槍直接掃描，當保存出庫單的時候，系統在庫存中自動減少此產品的庫存。

簡單地說，條碼是一維或二維格式的數據的機器可讀表示。條碼的優點是數據錄入速度快、準確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創建條碼，這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現，通常出現在我們的雜貨店和零售店的產品上。陽江工業線性相機二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年，約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli，他們使用的是一種看似由同心圓構成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年，當時一群學生做了一個項目，他們要求顧客從與他們想要的商品相對應的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年，統一雜貨產品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創建了一種條形碼中產品標識的數字格式。1973年，George J. Laurer發明了我們今天知道的UPC(通用產品代碼)。商業條形碼直到20世紀60年代中后期才被使用，最初的應用是用于工業。條碼技術的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務公司。1967年，美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機群覆蓋，但最終在1975年被放棄了，因為讀取條碼的技術困難。當時，一種類似的技術稱為RFID(射頻識別)，但被認為太過昂貴，所以沒有使用。專業工業線性相機然而，到1991年，RFID技術得到了改進，價格也降低了，所有軌道車輛都必須使用RFID標簽進行識別。20世紀70年代初，美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應用和用途，到1982年，美國郵政服務局開始實施郵政網絡代碼，以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內，“美國郵報”就安裝了條碼系統在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應用和用途。到1982年，美國郵政服務公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內，美國郵政在美國大多數主要城市安裝了條碼系統。實際上，條碼的第一個發明是由愛爾蘭人發明的，很可能是基于公元最初幾個世紀的愛爾蘭字母表，看起來就像是條碼本身的一種形式。如今，條碼有多種用途，包括識別零售產品、郵件分類、倉庫使用，甚至用于醫院的患者識別和跟蹤。

過去幾十年，條碼的發展方向主要是為了讓其更加容易讀取。但有時候我們希望“隱藏”條碼。例如為了美觀、品牌認證、安全性或供應鏈跟蹤目的。這通常可以使用紫外 (UV) 或紅外 (IR) 可見的熒光油墨實現，僅在有紫外光源時肉眼可見。陽江工業線性相機使用隱形條碼很多行業都存在假冒產品的問題，包括制藥、化妝品、奢侈品、煙草和酒。假冒產品和零件可能導致收入損失、零件損壞或故障，使用戶處于風險之中以及招致訴訟等后果。隱形矩陣代碼中的批次控制數據可以用作難以偽造的真品標志。二維 DataMatrix 碼可能會不美觀，并且會影響高端包裝的設計。需要多種語言的小包裝可能只給代碼留下很少的可用空間。隱形代碼不會影響可見包裝的設計。某些類型的條形碼包含應與特定項目關聯的信息，例如時間卡或其他個人記錄。隱藏印刷的 Datamatrix 碼不能使用常見的方法復制，例如復印機。另外，如果有需要，可以在包裝的多個位置使用此類隱形標記，無論包裝朝向如何，掃描儀都能方便地讀取代碼。隱形 Datamatrix 碼中可以包含質量保證 (QA) 結果、序列號、警告標簽、供應鏈跟蹤信息、以及多種其他類型的信息。發生召回或產品問題時，可以掃描代碼以檢查它是否符合標準或要求。油墨和印刷方法很多制造商生產了大量可以在紫外或紅外光下發出熒光的油墨。紫外比較常見，相關油墨產品也較多。專業工業線性相機雖然大部分油墨可以響應很寬的紫外頻率，但為提高安全性，也可以生產僅在較窄頻帶下發出熒光的專用油墨。除了肉眼不可見之外，這些油墨的用法與其他印刷油墨完全相同，可以通過噴墨、熱轉印和其他常規印刷方法來印刷，無需任何專用設備。掃描讀取隱形條碼一維條碼不適合隱形印刷。熒光強度可能會發生不可預測的變化，導致條碼各個部分的熒光強度不均勻。二維 DataMatrix 碼因為占用面積小而且有更可靠的糾錯功能，所以更容易使用。雖然印刷代碼不需要額外的技術，但讀取條碼需要專用設備。它需要提供所需頻率范圍的紫外或紅外光并在各種條件下解碼產生的代碼。您可以選擇能夠將智能手機變成隱形條碼讀碼器的模塊化移動終端。使用康耐視的MX-1502 UV產品紫外光模塊和濾鏡照明并使用高性能解碼算法快速解密代碼。

首先工業用的掃描器和超市用的掃描器的掃描性能是不一樣的，一般工業用的掃描器的工作環境比較復雜。工業掃描器有時需要在強光下使用，有的在戶外使用，還有長短距離的掃描等環境下使用。因為環境比較復雜使得普通的掃描器無法滿足條碼采集的特殊要求。專業工業線性相機而超市用的掃描器的產品條碼都是打印出來的，條碼質量普遍比較好，所以很容易就能掃描到，所以任何一種掃描器都可以掃描到。條形碼的掃描儀具不一樣，掃描器的IP級別不一樣，普及什么是知識產權。什么是掃描器的IP級別。IP級是電子產品的重要安全特性之一，一般稱之為電子產品的外殼防護及。意思是燈殼能保證燈在相應的環境下能夠安全的工作。不會造成外部不安全的情況出現。前者是指掃描槍能防止外界固體或液體的侵入，不會產生短路和火災，從而造成事故；后者是指掃描槍能防止觸電，保證使用者的安全或無意中與人或動物接觸。自然環境有許多影響電器安全的因素，如沖擊振動、腐蝕、爆炸、溫差等，但最常見的是：固體物體：人、動物、工人。設備和灰塵；液體：雨水、噴灑和浸泡。工業線性相機廠家工業掃描器通常能夠防雨、防塵、防水但是通常價格相對比較貴。而超市掃描器雖然也有一定的IP等級，但是因為他的成本的原因，它的等級一般很低，所以超市用的掃描器不能重摔或浸泡在水里，所以超市用的掃描器價格要比工業用的掃描器價格低很多。雖然工業條形碼掃描儀不同于超市掃描儀，但最終目標是更好地掃描和收集條形碼。只需根據使用環境的不同要求使用不同的掃描槍即可。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比，康耐視技術具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。陽江工業線性相機航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在，由于每個包裹要經受無數次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統，它具有圖像讀碼器的優勢，且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道，機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現了安全的收集和交付。每次處理行李時，標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。工業線性相機廠家ABH-ID 解決方案具有優異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術，能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統成本。