智能的多接口設計支持設備上的所有常用接口，以自動接口檢測取代了耗時的掃描編程碼的過程。定制固定式工業條碼閱讀器TotalFreedom支持多種應用程序直接上傳和鏈接到掃描器，而無需主機程序修改，同時還可提供更強大的解碼和數據格式化功能。直接從移動設備或電腦屏幕上輕松掃描條碼，掃描起來就如掃描紙質碼一樣。免激光瞄準可提供準確的掃描指示，在創造用戶友好型操作環境的同時，消除了眼睛受傷的風險。靈活的授權解決方案支持當前掃描需求的滿足，同時還提供未來升級掃描功能的選擇，只需購買相應功能的許可證即可。固定式工業條碼閱讀器廠家霍尼韋爾Vuquest? 3320g緊湊型二維影像掃描器以其輕巧、耐用和便攜的外形構造為您帶來強勁的一維、PDF及二維碼掃描性能。該掃描器時尚優雅的設計還可無縫融入到零售環境中. 從客戶角度出發進行設計，Vuquest 3320g掃描器中并不刺眼的照明減少了影像掃描器常見的照明帶來的干擾性后效。

背景技術：在現有技術中，對來料進行電池掃碼以識別并記錄各顆電池條碼身份，多通過人工操作實現，不僅效率低下，而且存在誤掃問題。長安固定式工業條碼閱讀器技術實現要素：本申請目的是：為了克服上述問題，提出一種高效率、高準確度的電池掃碼裝置。本申請的技術方案是：一種電池掃碼裝置，包括：水平布置的電池流轉板，其上豎向貫通設置有呈矩陣分布的若干電池插裝孔，并且所述電池插裝孔底部孔口處形成有一圈用于支撐電池的環形凸緣；流轉板驅動裝置，其與所述電池流轉板傳動連接，以驅動所述電池流轉板水平移動；掃碼器，其布置在所述電池流轉板的上方；頂桿，其豎直設置于所述電池流轉板的下方；定制固定式工業條碼閱讀器氣缸，其與所述頂桿傳動連接，以驅動所述頂桿上下移動，以及電機，其與所述頂桿傳動連接，以驅動所述頂桿繞所述頂桿的軸心線轉動。本申請在上述技術方案的基礎上，還包括以下優選方案：所述頂桿的頂部固定設置有磁鐵。所述頂桿共設置有至少四根，且這些頂桿分兩排布置。所述電機通過同步輪與各根所述頂桿傳動連接。所述頂桿為圓桿。所述電池插裝孔為圓孔。優點：這種電池掃碼裝置的結構十分巧妙，可保證每一顆電池的條碼均能夠被掃到，無死角，而且一次可以掃碼多顆電池，效率高，準確度高。

流水線生產通過將工序分解、每個流水線只專注于一道工序來提高效率，使得產品的實際生產時間大幅下降而被廣泛使用。長安固定式工業條碼閱讀器但因為每道工序的復雜程度不同，所需時間不一，往往需要人工調度，產生了不必要的損失，而工業讀碼器的出現則帶來了解決方案。通過在產品上貼條碼，利用工業讀碼器進行產品的計件，系統后臺則根據計件時間計算出當前工序流水線的運轉速度，同理也能得到下一道工序運轉速度，根據這兩者的速度來對這兩條流水線進行自適應調控，實現無縫對接，大大提高生產效率。同時，還可以利用工業讀碼器讀取條碼標簽獲取產品標準信息，再利用傳感器獲取產品實際信息，進行相互驗證，以檢查數據的一致性和質量標準來篩選合格品，達到質量檢測的目的。定制固定式工業條碼閱讀器針對自動化流水線的實際需求，作為一家專注于條碼設備研發多年的高新企業，推出了工業讀碼器，它讀碼速度快、精度高，高達IP54的工業防護等級以及有在多家工廠實際成功運用的案例，而自帶的多種串口也使它能夠適應目前大多數工廠的需求，實際產線改造簡單快速，可以說是一款相當成熟的、可以直接投入使用的產品。

簡單地說，條碼是一維或二維格式的數據的機器可讀表示。條碼的優點是數據錄入速度快、準確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創建條碼，這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現，通常出現在我們的雜貨店和零售店的產品上。長安固定式工業條碼閱讀器二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年，約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli，他們使用的是一種看似由同心圓構成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年，當時一群學生做了一個項目，他們要求顧客從與他們想要的商品相對應的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年，統一雜貨產品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創建了一種條形碼中產品標識的數字格式。1973年，George J. Laurer發明了我們今天知道的UPC(通用產品代碼)。商業條形碼直到20世紀60年代中后期才被使用，最初的應用是用于工業。條碼技術的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務公司。1967年，美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機群覆蓋，但最終在1975年被放棄了，因為讀取條碼的技術困難。當時，一種類似的技術稱為RFID(射頻識別)，但被認為太過昂貴，所以沒有使用。定制固定式工業條碼閱讀器然而，到1991年，RFID技術得到了改進，價格也降低了，所有軌道車輛都必須使用RFID標簽進行識別。20世紀70年代初，美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應用和用途，到1982年，美國郵政服務局開始實施郵政網絡代碼，以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內，“美國郵報”就安裝了條碼系統在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應用和用途。到1982年，美國郵政服務公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內，美國郵政在美國大多數主要城市安裝了條碼系統。實際上，條碼的第一個發明是由愛爾蘭人發明的，很可能是基于公元最初幾個世紀的愛爾蘭字母表，看起來就像是條碼本身的一種形式。如今，條碼有多種用途，包括識別零售產品、郵件分類、倉庫使用，甚至用于醫院的患者識別和跟蹤。