美國馬薩諸塞州 Natick 郡,2016 年 7 月 18 日,康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司(納斯達克:CGNX)今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID),它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比,康耐視技術具有更高的讀取率,可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。中山電池掃碼機航空運輸每年以 8% 的速度增長,對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼,且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在,由于每個包裹要經受無數次處理,很容易造成標簽損壞,因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統,它具有圖像讀碼器的優勢,且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道,機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明,康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義,是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點(裝載、運輸和抵達)實現了安全的收集和交付。每次處理行李時,標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。電池掃碼機廠家ABH-ID 解決方案具有優異的性能,可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少,從而提高了行李處理系統的整體效率,減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比,基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術,能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野,從而使安裝更簡單,降低整體系統成本。
近來來,隨著物聯網信息化的發展,快遞掃描槍在現代物流發展中已得到廣泛應用,其技術同自動識別技術、無線通信技術和數據庫技術的集成一體化,是現代物流信息自動獲取和實時傳輸的重要發展方向。專業電池掃碼機在物流配送過程中,條碼掃描提供的最準確和具成本效益的識別、跟蹤和排序功能,大大提高了郵政業在航運、接收和材料裝卸作業方面的質量和效率。快遞派送員借助于快遞掃描槍的自動數據捕捉,能夠更快速、更準確地送達包裹,嬴得回頭客和忠誠客戶。由此可見,在物流配送的每一個運營點來說,配備一支高性能的快遞槍的重要性是不言而喻的。現在,我們來看看,快遞單條碼掃描槍在物流配送的各個環節中的應用。入庫作業:調出計算機單據,使用掃描槍進行貨物數量確認、品種確認、及時確認,并對條碼進行檢查。電池掃碼機廠家這里通過PDA作業直接修改和確認后臺數據庫文件,既節省了后臺計算機人員錄入和復核單據的重復過程,減少了責任環節,又不會因為錄入錯誤而帶來庫存的原始性錯誤,提高庫管人員的責任與權力。上架管理:根據設備指示,完成貨物的定位擺放。提高庫位的利用效率以及倉庫管理的整體效率。倉庫管理人員提出擺放指令后,系統自動提示貨物需要擺放的空間以及貨架特征,甚至可以直接根據指令要求把貨物送到發貨區域,提高了效率。出庫作業:是入庫作業的反過程,但是可以直接記錄關聯的物流信息,比如運輸單位到達時間、效率、作業人員和設備特征。盤點管理:具有直接對單個商品進行獨立盤點,準確復核、及時檢查,實現盤點一次性完成的功能。避免由于單據錄入帶來的錯誤和時間延遲,以及由于不同人員、不同時間、不同方式、不同狀態的復核自身出現的混亂,同時還可以減少打印大量單據所帶來的成本損耗。貨物配發:打印貨物清單,并要求接待人員確認。車隊人員應攜帶可以接收無線指令的標簽打印機。需求登記:對用戶新的需求進行確認和登記。把作業數據通過無線或者通信線纜發送給計算機管理系統。作為條碼自動識別技術產品專業品牌,深圳大真推出一系列高工業等級掃描器,進口激光/紅光掃描引擎,全面支持一維/二維條碼掃描;工業等級的防摔、防水、防塵標準,大容量電池,能完全勝任各種惡劣環境中的高強度作業,為物流、電商企業提供強大的數據采集、傳輸功能,使移動作業更加高效!
條碼掃描器現在市面上隨處可見,其廣泛運用于物流、倉儲、零售等各領域。條碼掃描器根據不同的應用環境和應用需求,其接口類型有多種類型,近天就與大家來探討一下。專業電池掃碼機條碼掃描器接口方式有的即插即用,但是有的因為工作需要,需要選擇不一樣的接口,那么條碼掃描槍的常用接口類型有哪三種?都有哪些優勢呢?(1)SCSI(小型計算機標準接口):此接口大的連接設備數為8個,通常大的傳輸速度是40M/S,速度較快,一般連接高速的設備。SCSI設備的安裝較復雜,在PC機上一般要另加SCSI卡,容易產生硬件沖突,但是功能強大。(2)EPP(增強型并行接口):一種增強了的雙向并行傳輸接口,高傳輸速度為1.5Mbps。優點是不需在PC中用其它的卡,無限制連接數目(只要你有足夠的端口),設備的安裝及使用容易。缺點是速度比SCSI慢。此接口因安裝和使用簡單方便而在中低端對性能要求不高的場合取代SCSI接口。電池掃碼機廠家(3)USB(通用串行總線接口):最多可連接127臺外設,現在的USB1.1標準高傳輸速度為12Mbps,并且有一個輔通道用來傳輸低速數據。在將來如果有了USB2.0標準的掃描槍速度可能會擴展到480M/s。具熱插拔功能,即插即用。此接口的掃描槍隨著USB標準在Intel的力推之下的確立和推廣而逐漸普及。
如今,在不少行業推廣的物聯網自動識別應用領域中,二維碼掃描模塊是迄今為止最經濟、實用、靈活的一種自動識別條形碼的引擎模塊,可方便地嵌入集成到智能設備上拓展二維碼掃描的功能以實現自動化識別和智能化管理,自動地獲取到被識別物品的相關信息并將數據傳輸到后臺系統進行后續處理。中山電池掃碼機總體上來說,在設備集成上選用二維條碼掃描模塊不僅經濟實惠、數據輸入速度快,而且可靠性高、靈活便捷,可為自助設備提供高效便捷的數據處理方式。如我們熟知的自助售貨機上一般都貼有付款感應區或掃描二維碼”的字樣,內部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊,它的工作原理是通過掃描模塊智能感應識別手機付款碼從而達到自動售貨的功能。在公共交通行業中,公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機(或其他智能終端)同樣是植入了二維碼掃描模塊,作為一種常見的條形碼識讀組件,它可以很便捷地將手機乘車碼進行掃描并將二維碼數據傳輸到后臺運營系統和移動支付系統上進行自助扣費。二維碼掃描模塊的應用場景:1、掃描模塊嵌入自助售貨機的付款感應區2、公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機植入有二維掃描模塊3、維碼掃描模組嵌入傳統自助設備形成二維碼掃描區(如排隊叫號設備、自助點餐機、自助繳費機、自助取票機、廣告機、物流柜、充電樁等)4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識讀模塊嵌入醫療器械/工業平板專業電池掃碼機6、二維碼識讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區門禁/通道式閘機,拓展掃碼開門功能總結:隨著自動識別技術的成熟,二維條碼掃描模塊在各個領域已經部署并推廣了多種產品形態和解決方案的植入,不僅提高了我們的工作效率,還為我們打造了一個更加智能化的生活平臺,讓便利無處不在。
隨著現代科學技術的發展,現在條碼隨處可見,比如說快遞單上的物流條碼、商品條碼、高檔物品的防偽碼。條碼掃描器就是條碼閱讀設備,用來讀取條碼的信息。專業電池掃碼機所謂條碼掃描器,是一種常見的條碼閱讀設備,也稱掃碼槍,條碼掃描槍等,具有讀取條碼數據功能,是條碼出沒地方的最強輔助裝備呀!只要是條碼,條碼掃描槍就能識別。既然是機器設備,理所當然不可避免會出現一下故障。電池掃碼機廠家今天,就來跟大家聊聊條碼掃描器識別不出來條碼的幾種情形,以后大家就可以有針對性地區解決了。條碼掃描槍識別不出條碼的因素 有以下21種可能,請仔細閱讀排除 需要可收藏備用!可能原因:1)有線掃描槍的線沒有接好;2)有線掃描槍的線與電腦沒有接好;3)電腦的電源供電不足導致掃描槍無法工作; 4)電腦的USB口和PS/口,是否正常;5)有線掃描槍的線壞了;6)有線掃描槍的光頭或主板壞了。
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