行業背景專業條碼激光掃描讀碼器根據中國汽車工業協會的數據統計，僅2015年1-10月，汽車產銷分別高達1928.03萬輛和1927.81萬輛，同比增長0.02%和1.51%。可以預見，隨著汽車產量的大幅度提高，汽車的安全性問題越來越受關注，如何在汽車生產裝配現場完整記錄零件號、零件生產批次、生產日期等信息，對于提高車企效率，提升消費者滿意度至關重要。生產現狀汽車制造需要大量的零部件，而對這些零部件的管理的工作量巨大，傳統的人工記錄隨著零件需求量的增大已經不再適用。人工記錄零部件庫存、生產線狀態，效率低下，還會影響到進出貨速度、生產速度，況且大量數據的轉抄容易降低信息的準確性，同時記錄于紙張上的信息可能無法及時的交互，造成重復勞動。而且零部件供應商諸多，汽車制造企業本身員工數量也不少，一旦發現問題，無從追溯根源，無法落實責任。解決方案為了提高車企的服務質量，必須擁有嚴格的零部件質量監管體系，做到對不同型號不同批次的零部件進行高效的庫存、發貨管理，此外，零部件廠商也需要滿足整車廠對于不同批次、型號產品進行生產追溯的需求。而作為一家專注于識別技術的高新企業，利用先進的條碼自動識別技術實現有效的信息化管理，實現對單一零部件的全生命周期追根溯源，有助于企業落實質量責任制，極大提高作業效率，為車企和消費者提供有效的安全保障。用戶收益汽車零部件條碼管理解決方案，通過對整車50 余個品種的重要零部件采取賦碼管理，有了專屬條碼的零部件就如同有了身份證的人，可以實時進行信息識別：對消費者而言，可以標識條碼，防止服務站弄虛作假，用假冒偽劣產品為用戶進行產品售后服務，確保用戶使用的每一分錢都用在了具有可靠品質的正品上；對企業而言，一旦產品件出現個別或批次問題，均可以在一時間追溯到產品供應商或生產批次、時間、數量等信息，通過車聯網、LES系統可準確每輛車輛位置，對召回服務提供了可靠保障。此外，還可以防止因假冒偽劣產品出現事故或質量問題時損害公司利益與形象，避免企業承擔一些不必要的法律責任。設備選用1、工業型條碼打印機：生成條碼的是產品是否良好流通的關鍵，這也說明條碼打印機在物流鏈中的重要性；2、條碼閱讀器：用于讀取條碼所包含的信息的設備，有手持式、平臺式、無線的產品以適應不同環境需要采集靜態數據或運動中產品的數據；條碼激光掃描讀碼器廠3、便攜式數據采集器：用于出入庫、存盤點、配件的掃描等；該方案通過完善的質量跟蹤支撐汽車召回時能快速對關鍵零部件進行跟蹤、追溯與分析，有效的提升企業國際競爭力，實現企業贏利性成長。隨著網絡信息技術的快速發展，該方案將幫助企業在產品種類多、型號多的生產模式中更好的管理汽車零部件，助力企業及時進行零部件生產追述、批次管理，提高客戶體驗度。

智能的多接口設計支持設備上的所有常用接口，以自動接口檢測取代了耗時的掃描編程碼的過程。專業條碼激光掃描讀碼器TotalFreedom支持多種應用程序直接上傳和鏈接到掃描器，而無需主機程序修改，同時還可提供更強大的解碼和數據格式化功能。直接從移動設備或電腦屏幕上輕松掃描條碼，掃描起來就如掃描紙質碼一樣。免激光瞄準可提供準確的掃描指示，在創造用戶友好型操作環境的同時，消除了眼睛受傷的風險。靈活的授權解決方案支持當前掃描需求的滿足，同時還提供未來升級掃描功能的選擇，只需購買相應功能的許可證即可。條碼激光掃描讀碼器廠霍尼韋爾Vuquest? 3320g緊湊型二維影像掃描器以其輕巧、耐用和便攜的外形構造為您帶來強勁的一維、PDF及二維碼掃描性能。該掃描器時尚優雅的設計還可無縫融入到零售環境中. 從客戶角度出發進行設計，Vuquest 3320g掃描器中并不刺眼的照明減少了影像掃描器常見的照明帶來的干擾性后效。

簡單地說，條碼是一維或二維格式的數據的機器可讀表示。條碼的優點是數據錄入速度快、準確性高。黑白條碼或矩陣圖案用于創建條碼，這取決于它是一維還是二維。一維條碼以垂直的黑白線條出現，通常出現在我們的雜貨店和零售店的產品上。清遠條碼激光掃描讀碼器二維條形碼看起來就像是相互堆疊在一起的黑白小方塊。2-D條碼最常見、最普遍的使用方式是聯邦快遞。他們使用二維PDF 417條碼來跟蹤他們運送的每個包裹。1952年，約瑟夫·伍德蘭(Joseph Woodland)和伯納德·西爾弗(Bernard Silver)獲得了第一項條碼zhuanli，他們使用的是一種看似由同心圓構成的牛眼符號。條碼的使用可以追溯到1932年，當時一群學生做了一個項目，他們要求顧客從與他們想要的商品相對應的商品目錄中刪除正確的穿孔卡片來選擇商品。1970年，統一雜貨產品代碼委員會(Uniform Grocery Product Code Council)和麥肯錫公司(McKinsey & Co.)創建了一種條形碼中產品標識的數字格式。1973年，George J. Laurer發明了我們今天知道的UPC(通用產品代碼)。商業條形碼直到20世紀60年代中后期才被使用，最初的應用是用于工業。條碼技術的早期使用者包括鐵路公司和美國郵政服務公司。1967年，美國鐵路公司(KarTrak)使用條碼。這個項目花了將近7年的時間才有95%的機群覆蓋，但最終在1975年被放棄了，因為讀取條碼的技術困難。當時，一種類似的技術稱為RFID(射頻識別)，但被認為太過昂貴，所以沒有使用。專業條碼激光掃描讀碼器然而，到1991年，RFID技術得到了改進，價格也降低了，所有軌道車輛都必須使用RFID標簽進行識別。20世紀70年代初，美國郵政開始研究條碼在郵件遞送中的應用和用途，到1982年，美國郵政服務局開始實施郵政網絡代碼，以追蹤美國各地的郵件遞送情況。五年之內，“美國郵報”就安裝了條碼系統在美國的大部分主要城市。美國郵政在20世紀70年代初開始研究條碼在郵件投遞中的應用和用途。到1982年，美國郵政服務公司(US Postal Service)實施了跟蹤美國各地郵件投遞的郵政編碼。在五年內，美國郵政在美國大多數主要城市安裝了條碼系統。實際上，條碼的第一個發明是由愛爾蘭人發明的，很可能是基于公元最初幾個世紀的愛爾蘭字母表，看起來就像是條碼本身的一種形式。如今，條碼有多種用途，包括識別零售產品、郵件分類、倉庫使用，甚至用于醫院的患者識別和跟蹤。

美國馬薩諸塞州 Natick 郡，2016 年 7 月 18 日，康耐視推出業界首款圖像式機場行李處理識別解決方案高速讀取率確保快速且可靠的行李輸送全球機器視覺領域的領導者 - 康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日宣布推出機場行李處理識別解決方案 (ABH-ID)，它是首款克服了當前激光行李 ID 系統限制的圖像式自動標簽讀碼器 (ATR)系統。與激光系統相比，康耐視技術具有更高的讀取率，可降低因手工運送而發生丟失或因行李輸送延遲而產生的相關成本。清遠條碼激光掃描讀碼器航空運輸每年以 8% 的速度增長，對目前30年來一直沒有發生變化的行李處理系統產生了巨大的負擔。康耐視ABH-ID解決方案使用經改進并經航空運輸業認可的技術讀取傳統方法難以破解的代碼，且提供了高速讀取率讀取在轉運線等關鍵環節因裝卸貨物而受損的標簽。“直至現在，由于每個包裹要經受無數次處理，很容易造成標簽損壞，因此讀取運輸標簽仍然是一項困難的工作。我們設計了一款識別與跟蹤系統，它具有圖像讀碼器的優勢，且相對激光系統價格也更有競爭力。”康耐視新業務開發經理Jay Bouton說道，機場行李處理。“經一條國際運輸線現場演示證明，康耐視的讀取率比當前的激光讀碼器高 15%。”康耐視的這款新解決方案具有特別重要的意義，是因為國際航空運輸協會第753號決議要求自2018年6月起所有航空公司會員必須證明行李在運輸過程中的三個運輸點（裝載、運輸和抵達）實現了安全的收集和交付。每次處理行李時，標簽的質量和可讀性都可能因涂抹、劃痕或天氣而受到影響。條碼激光掃描讀碼器廠ABH-ID 解決方案具有優異的性能，可以快速而準確地讀取損壞的標簽。更低的“未讀取率”意味著錯過航班的行李更少，從而提高了行李處理系統的整體效率，減少了手動編碼操作且提高了客戶滿意度。康耐視 ABH-ID 解決方案使用業界領先的 DataMan? 固定安裝式圖像條碼讀碼器。與會出現活動零件磨損及不合格零件的激光掃描儀相比，基于圖像的讀碼器擁有穩定的設計且幾乎無須維護。該解決方案還采用了正在申請zhuanli的 Xpand? 技術，能夠靈活地安裝到空間受限的環境中。Xpand 技術提供了更高的冗余和更大的視野，從而使安裝更簡單，降低整體系統成本。

近來來，隨著物聯網信息化的發展，快遞掃描槍在現代物流發展中已得到廣泛應用，其技術同自動識別技術、無線通信技術和數據庫技術的集成一體化，是現代物流信息自動獲取和實時傳輸的重要發展方向。專業條碼激光掃描讀碼器在物流配送過程中，條碼掃描提供的最準確和具成本效益的識別、跟蹤和排序功能，大大提高了郵政業在航運、接收和材料裝卸作業方面的質量和效率。快遞派送員借助于快遞掃描槍的自動數據捕捉，能夠更快速、更準確地送達包裹，嬴得回頭客和忠誠客戶。由此可見，在物流配送的每一個運營點來說，配備一支高性能的快遞槍的重要性是不言而喻的。現在，我們來看看，快遞單條碼掃描槍在物流配送的各個環節中的應用。入庫作業：調出計算機單據，使用掃描槍進行貨物數量確認、品種確認、及時確認，并對條碼進行檢查。條碼激光掃描讀碼器廠這里通過PDA作業直接修改和確認后臺數據庫文件，既節省了后臺計算機人員錄入和復核單據的重復過程，減少了責任環節，又不會因為錄入錯誤而帶來庫存的原始性錯誤，提高庫管人員的責任與權力。上架管理：根據設備指示，完成貨物的定位擺放。提高庫位的利用效率以及倉庫管理的整體效率。倉庫管理人員提出擺放指令后，系統自動提示貨物需要擺放的空間以及貨架特征，甚至可以直接根據指令要求把貨物送到發貨區域，提高了效率。出庫作業：是入庫作業的反過程，但是可以直接記錄關聯的物流信息，比如運輸單位到達時間、效率、作業人員和設備特征。盤點管理：具有直接對單個商品進行獨立盤點，準確復核、及時檢查，實現盤點一次性完成的功能。避免由于單據錄入帶來的錯誤和時間延遲，以及由于不同人員、不同時間、不同方式、不同狀態的復核自身出現的混亂，同時還可以減少打印大量單據所帶來的成本損耗。貨物配發：打印貨物清單，并要求接待人員確認。車隊人員應攜帶可以接收無線指令的標簽打印機。需求登記：對用戶新的需求進行確認和登記。把作業數據通過無線或者通信線纜發送給計算機管理系統。作為條碼自動識別技術產品專業品牌，深圳大真推出一系列高工業等級掃描器，進口激光/紅光掃描引擎，全面支持一維/二維條碼掃描；工業等級的防摔、防水、防塵標準，大容量電池，能完全勝任各種惡劣環境中的高強度作業，為物流、電商企業提供強大的數據采集、傳輸功能，使移動作業更加高效！

康耐視公司（納斯達克：CGNX）今日發布 Cognex Explorer? 實時監控 (RTM)，這是一種 DataMan? 讀碼器性能監控系統。Cognex Explorer RTM 采用可調整的體系結構、基于網絡的性能統計接口和康耐視視覺技術，通過其數據幫助廠務經理刪除系統缺陷并優化流程。專業條碼激光掃描讀碼器Cognex Explorer RTM 分析讀取速率趨勢，評估未讀取的程序包中的圖像，并對其分類以幫助提高設備效率。Cognex Explorer RTM利用 DataMan 的基于圖像的讀碼能力,其設計用于物流行業、汽車行業、醫藥行業及食品與飲料行業。“康耐視新型實時監控系統采用康耐視視覺技術，幫助DataMan 條碼讀碼器實現客戶所需的高品質性能。清遠條碼激光掃描讀碼器研發 RTM 的原因很簡單：利用康耐視視覺技術來呈現化體現基于圖像的讀碼器性能的反饋優勢，從而自動識別設備工序錯誤的根本原因，”副總裁兼 ID 產品業務部經理 Carl Gerst 說，“我們的顧客一直在尋找一種數據驅動方式，可在其應用程序中準確地找到缺陷，并通過提供強大且靈活的視覺工具來分析因工藝錯誤而未讀取的數據包，以及基于時間的讀取速率趨勢，從而將我們的掃描能力提升到全新高度。”Cognex Explorer RTM 是一款基于服務器的產品，與 DataMan 讀碼器的網絡相連，可定期檢查讀取速率和數據包中的圖像。當工藝故障導致數據包中有未讀取的條碼時，將向 RTM 發送圖像，RTM 會自動評估并對圖像歸類為“包裝上沒有標簽”或“標簽不清晰”等，隨后將其儲存至數據庫中。該數據日后可在任意設備上通過網頁瀏覽器查看。